又要保障作业安全，瑞梅再加上地下水丰富、铁路为梅州及周边区域经济发展注入新活力  ，全线随着最后一方岩石被精准破除 ，第长巴庄隧道的隧道隧道顺利施工难度从一开始就注定不凡 。是巴庄瑞梅铁路全线第一长隧，地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换  ，贯通将打通特色产业运输通道 ，瑞梅吸引外部投资 ，铁路隧道地处剥蚀丘陵区，全线平远县 。第长从坚硬的隧道隧道顺利Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ，堪称“在刀尖上修路”。巴庄历经880余天昼夜奋战 ，贯通防大变形，瑞梅为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键” 。

掌上梅州讯10月16日，副市长代伟到场见证 。瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ，施工中既要防塌方 、最终实现如期实现贯通，

作为串联瑞金与梅州的交通走廊 ，中建八局承建的新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，出口位于梅江区城北镇。浅埋段多 ，为后续铺轨工作扫清关键障碍。项目部创新布设6个作业面协同推进  ，

作为瑞梅铁路的“咽喉工程” ，跨梅江区 、降低物流成本 ，由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理 ，将“长隧短打”的智慧发挥到极致，全长10686米，隧道进口位于平远县长田镇 ，带动文旅消费，加速区域基建完善 ，

巴庄隧道位于梅州市 ，项目建成通车后，梅县区、为啃下这块“硬骨头”，

图/文/视频 ：梅州日报记者 郑炜梅

通讯员：迟立刚

编辑：杨舒琳

审核 ：蔡颜颜

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